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                                                    发稿时间:2020-06-04 22:04:55

                                                    6月5日,路透社独家援引美国政府和航空公司人员称,美国交通部计划在未来几天发布一项修改后的命令,可能会允许一些中国民航客机继续飞行。

                                                    肯普说,过去三个多月里,图米及其团队工作人员建立了150多处病毒检测点,进行了15.1万多次检测。由于一周前全美开始爆发这一轮抗议活动,国民警卫队进驻多个地点,导致病毒检测次数减少。他承诺,当街道恢复平静后,检测工作将恢复正常。

                                                    当地时间6月3日,美国交通部发布命令称,将暂停所有往返美国的中国航空公司定期客运业务。该部门宣称,因为中方未批准美国航司复飞中国,命令是要让“两国航司能够充分使用双边权利”,中国政府允许美方运营多少定期客运航班,中国航司就可以运营多少。

                                                    另据海外网转俄罗斯卫星网报道,震中距洛杉矶约200公里。根据欧洲-地中海地震学中心(emsc)引用的目击者报告,一些建筑物在地震期间正在摇晃,人们可以“看到墙壁在移动”。民航局发布新规,说清楚航司复飞中国的条件后,外媒传出消息称,美政府将更改此前针对中国航司发布的禁飞令。

                                                    这一命令将于6月16日生效,也可能会提前生效,受影响的有国航、东航、南航和厦门航空。

                                                    报道认为,这一变化应能让美国航司从6月8日起恢复“一周一次一城”的赴华航班,但仍远低于美国政府所说与中国航班协议所允许的水平。

                                                    观察者网专栏作者、民航业评论员张仲麟对此评论指出,美国刻意制造冲突,由此营造出一种中国“霸凌”美国的印象,从而转移美国国内愈演愈烈的矛盾,并不是真心让美国航司复航中国。民航局通知的本质,则是把中美航班这个球踢回美国那儿:“复飞条件我写的明明白白,你自己看去。”

                                                    肯普呼吁,无论是抗议民众,还是执法人员,都要立即接受病毒检测。图米博士也表示:“我们希望确保疫情不会因此而蔓延。”

                                                    美交通部没有立即对此发表评论。

                                                    美国三大航司中,达美航空和美联航希望在本月复飞中国。美国交通部此前的命令显示,达美航空已经申请运营每天从底特律和西雅图飞往上海浦东机场的航班,美联航则申请每天从旧金山和纽约附近的纽瓦克机场飞往上海浦东机场的航班,以及往返旧金山和北京的航班。据美国全国广播公司(NBC)报道,为最大程度上减少抗议活动对新冠病毒疫情的影响,美国佐治亚州宣布,将尽快专门为街头抗议者设立新冠病毒检测点。